آخر تحديث :الخميس - 14 مايو 2026 - 03:10 م

اخبار وتقارير

الدويل: تعطيل ميناء قنا أسقط “حصار العليمي” وفتح البحر أمام القراصنة

الخميس - 14 مايو 2026 - 02:29 م بتوقيت عدن

صورة تعبيرية

العين الثالثة/ متابعة خاصة

شنّ السياسي صالح علي الدويل هجومًا حادًا على ما وصفه بـ“سياسة الحصار البحري” التي يتبناها رئيس مجلس القيادة الرئاسي رشاد العليمي، معتبرًا أن تعطيل ميناء قنا منذ نوفمبر 2025 تسبب في تداعيات أمنية واقتصادية خطيرة، أبرزها تصاعد نشاط القرصنة قبالة سواحل شبوة وحضرموت والمهرة.

وقال الدويل، في مقال تابعه محرر "العين الثالثة"، إن قرار إغلاق ميناء قنا أدى إلى خلق “منطقة بحرية ميتة بلا رقابة”، نتيجة تراجع دوريات خفر السواحل وغياب النشاط البحري الرسمي، ما وفر بيئة ملائمة لتحرك القراصنة وشبكات التهريب.

وأشار إلى أن تعطيل الميناء تسبب كذلك في فقدان مئات الصيادين لمصادر دخلهم، الأمر الذي دفع بعضهم – بحسب وصفه – للانخراط في أعمال مرتبطة بالقرصنة أو التهريب، في ظل تنامي السوق السوداء للوقود وغياب الرقابة الأمنية.

واتهم الدويل الجهات الرئاسية بتحمل مسؤولية ما وصفه بـ“الفوضى البحرية”، مؤكدًا أن السلطة المحلية في شبوة سبق وأن طالبت بإعادة تنظيم العمل في الميناء وتحصيل الرسوم بشكل قانوني، إلا أن تلك المطالب – وفق قوله – قوبلت بالتجاهل.

كما اعتبر أن حادثة اختطاف ناقلات وسفن قرب السواحل الجنوبية كشفت هشاشة إجراءات “السيطرة البحرية”، محذرًا من أن استمرار تعطيل الموانئ سيؤدي إلى مزيد من الانفلات الأمني وارتفاع مخاطر التهديدات البحرية في المنطقة.

وفي ختام مقاله، دعا الدويل إلى إعادة تشغيل موانئ قنا والضبة والنشيمة، وتعزيز انتشار خفر السواحل، مؤكدًا أن “غياب الدولة عن البحر يفتح المجال أمام القراصنة والجريمة المنظمة”.